Hnúasamsetning inniheldur:
Hnúi með festingargötum.
Kóngspinninn settur í festingarholið á stýrishnúknum.
Ermi er komið fyrir á milli stýrishnúans og kóngspinnans og getur stutt hlutfallslegan snúning stýrishnúans og kóngspinnans.
Olíugeymslugat er á öðrum enda aðalpinna.
Hnúinn, einnig þekktur sem „hornið“, er einn af mikilvægum hlutum í stýrisás bílsins, sem getur látið bílinn ganga stöðugt og miðla akstursstefnunni á næman hátt.Hlutverk stýrishnúans er að senda og bera framhleðslu bílsins, styðja og knýja framhjólið til að snúast um kóngspinnann til að snúa bílnum.Í akstursástandi bílsins verður hann fyrir breytilegu höggálagi, þess vegna þarf hann að hafa mikinn styrk.
Sértæk uppsetningarskref stýrishnúasamstæðunnar eru sem hér segir.
1) Settu stýrishnúasamstæðuna á bílinn.
2) Settu stýrishnúginn á hnetuna á stoðsamstæðunni.Herðið hnetuna á stýrishnúfsstoðarsamstæðunni að 120N·m.
3) Tengdu drifskaftið við framhjólsnafinn.
4) Tengdu kúluliðinn við stýrishnúasamstæðuna.
5) Settu klemmubolta og rær fyrir kúlusamskeyti.Herðið klemmuboltann og hnetuna að 60N·m.
6) Tengdu rafmagnstengi á hraðaskynjara hemlakerfis læsivarnarkerfisins.
7) Tengdu ytri tengistöngina við stýrishnúasamstæðuna.
8) Settu bremsuklossann á bremsudiskinn.
9) Settu miðhnetuna á drifskaftið.Herðið drifskaftsnafhnetuna að 150N·m.Losaðu hnetuna og hertu hana aftur í 275 N·m.Settu hjólin upp.
Pósttími: 11-nóv-2021