Hnúi er tengipunktur milli hjóls og fjöðrunartengingar ökutækis, nöf, legur, þykkni, stífur og stjórnarmar.
Hægt er að festa hnúa á ýmsa vegu fyrir bæði fram- og afturfjöðrun.
Eiginleikar stýrishnúans er að hann verður að vera sterkur ósveigjanlegur og léttur eins vel og hægt er.
Hnúahönnun er háð hönnun fjöðrunarbremsunnar og stýrisundirbúnaðar viðkomandi ökutækis og gefur því sveigjanleika til að hámarka það hvað varðar þyngd og endingu.
Aðgerðir stýrishnúa styður lóðrétta þyngd ökutækisins festir hjólnafinn og legur samsetningin gerir stýrisarmi kleift að snúa framhjólinu festir bremsudiska fyrir diskabremsukerfi.
Stýrishnúimá skipta í tvær megingerðir. Önnur kemur með hníf og hin kemur með snælda. Snældahluti stýrishnúans er þar sem hjólalegur og bremsuíhlutir eru festir. Snældan styður þá íhluti og gerir hjólinu kleift að snúast á hjólalegum. Almennt er snældan notað á ódrifnum hjólum, en það eru nokkur þar sem snældan er holur og CV-skaftið nær í gegnum legurnar og hubsamsetningin er enn á snældunni, það verður drifflans sem boltar í nafið. Nafið er holi hluti hnúans sem kemur í stað snældans við að festa leguna sem styðja hjólið .Í driffjöðrun hefur stýrihnúinn engan snæld heldur er hann með nöf sem festir eru legur og skaft á drifbúnaður til að festa legurnar sem styðja hjólið það eru annaðhvort göt í nöfinni til að bolta legaflansinn eða festa legan í hnúknöf með smellahring.
Á mörkuðum eru hnúar annað hvorthlaðnir hnúar or berum hnúi.Hlaðnir hnúar eru forpressaðar heilar hnúar sem koma með öllum mikilvægum íhlutum sem þegar eru settir saman fyrir hraðvirka og örugga uppsetningu. Hlaðnir hnúar eru auðveld lausn til að festa á bolta fyrir erfiðar legu- og hnúaskipti.Framhlaðinn hnúiinniheldur stýrishnúi, hubsamsetningu og bremsurykhlíf.Aftan hlaðinn stýrishnúiinniheldur hnúa, hjóllagersnaf og bakplötu.
Pósttími: Mar-04-2023